随着10月9日我县乡村振兴工作千人大会的召开，如何服务于乡村振兴这盘大棋，迈好属于本单位铿锵的步伐，在乡村振兴大潮中勇于担当，有所作为，是每一个服务乡村振兴者的“必答题”，县交通运输局局长李正稳在乡村公路建设上的一段发言很好的解释了这个问题。

公路通、百业兴，农村公路是乡村产业发展的基础，去年以来，我县先后谋划实施了两大“四好农村路”环线，环线的建成，有效改善了农村人居环境，带动了沿线农业产业和旅游业的发展，已经成为联通乡村振兴的“血脉”。
    两条环线分别是76公里的“四好农村路”西南环线和100公里“补短板、惠民生”农村公路提质工程。今年又开工实施了长104公里的“四好农村路”东北环线建设，覆盖伊川县东北部9个乡镇，穿越50个行政村，目前正在紧张的施工中。年底前项目完工后将极大的改善伊川东北部县域群众出行环境，带动沿线产业发展，实现路通、路富、路美、路融的目标。

乡村振兴、交通先行。我县将以省级“四好农村路”示范县创建为载体，以“四好农村路”东北环线建设为支撑，重点开展农村公路通达、通畅等基础设施建设，起到“连通”和“串联”乡村的目的；以富民增收为目标，推进产业路、旅游路、文化路建设，带动乡村产业发展，实现城乡人居、物流、资金相互流通。

让公路成为一条靓丽的风景线。通过建管养运并重，实现农村公路提档升级，把原来的普通公路升级为美丽农村路，实现旅游公路向公路旅游转变，起到美化乡村的目的。

下一步，我县农村公路路网如何建设、完善？李正稳心中脉络清晰。在完善农村公路网络的同时，不断推进农村公路提档升级。完善农村公路网络建设，推动农村公路连通成网，提升节点连通度，推动农村主干公路提档升级改造，加快实施G208洛阳绕城项目、G343伊川绕城项目，构建伊川快速货运通道，继续实施“补短板、惠民生”农村公路提质建设，提升农村等级公路比例，力争“十四五”末实现村村通等级公路的目标。同时，进一步完善养护机制，加强农村公路管理。按照县道县管、乡村道乡村管的原则，进一步明确县级政府部门和乡镇政府、村民委员会的管理权责，建立县、乡、村三级路长制。

“不但公路通，还要服务通”。李正稳表示，随着路的延伸，构建便民多元的客运服务体系，畅通集约的物流服务同样要紧密跟进。推动县、乡、村三级农村物流节点体系建设，围绕建设客货邮合作线路等工作，统筹解决农村居民车辆出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题，为乡村振兴提供坚实农村运输保障。